Inversión millonaria en vías del periférico

Con el objetivo de aumentar la seguridad en el Periférico de Mérida, la cual es la vía más peligrosa de todo el estado, el gobernador de Yucatán, Mauricio Vila Dosal anunció la construcción de vías alternas a este corredor vial junto con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. El anuncio fue hecho por el mandatario en la inauguración del undécimo Seminario de Ingeniería Vial en el Centro Internacional de Congresos...

"Hoy gracias al apoyo que nos está dando el ingeniero Cedric, a  través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes estamos haciendo las gestiones necesarias para tener las laterales de este periférico. Yo quiero agradecerte Cedric por el apoyo que va a ser más segura"

Por su parte, Cedric Iván Escalante Sauri, Sub-secretario de Infraestructura de la SCT, señaló que en el 2019 construirán 15 kilómetros de esta nueva arteria vial. Además, adelantó que por esta vía, circularía un nuevo sistema de transporte...

"Porque eso va a depender de una movilidad periférica de un transporte que se ha programado para incorporarse. El objetivo fundamental son las calles periféricas. Tenemos asignado para este año un recurso de 120 millones de pesos"

Sobre este tema, el gobernador agregó que con el aumento de los vehículos en la ciudad, cada vez se hace más peligroso el paso de las motos junto con los camiones.  Durante el evento, el alcalde de la capital yucateca, Renán Barrera Concha, señaló que el ayuntamiento tiene previsto intervenir 65 kilómetros de vías

"Nuestro municipio tiene previsto la construcción de 65 kilómetros en materia de vialidades, para tener una totalidad de 235 kilómetros con una inversión de 820 millones de pesos. La rehabilitación de calles y ciclovías, Asimismo, con un trabajo conjunto con el gobierno del estado, firmamos la declaratoria Mérida 2050 en un hecho inpedito con la construcción de 120 kilómetros nuevos para la ciudad de Mérida"

Durante este evento, se habló que los accidentes mortales de tránsito es un flagelo de todo el continente. Sin embargo, Escalante Sauri aseguró que desde el 2008, México logró detener la curva ascendente  de muertes en carreteras y vías de toda la República.