Universitarios exigen un mejor servicio de transporte

El campus de Ciencias Sociales de la Universidad Autónoma de Yucatán queda a las afueras de la ciudad capital, pero a menos de cinco minutos del anillo de Periférico en la vía hacia Cholul. Claro, esos cinco minutos a lo que hacemos referencia es sin tránsito. Pero lamentablemente, hablar de la inexistencia de las mentadas colas, forma parte de una utopía.

Gabriel Hernández, maestro de la Facultad de Educación, hizo hincapié que el número de camiones que circulan por la puerta del campus, es evidentemente insuficiente, con relación al número de estudiantes.

“Es muy deficiente porque son insuficientes las unidades. El número de estudiantes y de personal rebasó a los camiones y hay una sola línea de transporte. No son buenas para los estudiantes y al personal porque tardan mucho del centro para llegar hasta acá”

Marina Figueroa, estudiante de la UADY, señaló que el tiempo de espera entra una unidad y otra, puede ser de hasta una hora. Si a esto le sumamos, que el trayecto hacia el centro puede tardar otros 40 minutos, quiere decir, que para estos estudiantes llegar a clases o regresar a sus viviendas, puede ser lo mismo que un viaje a Chichén Itza para visitar una de las nuevas maravillas del mundo. 

“Pues, muy malo. Yo creo que porqué está muy lejos. Tardan muchos los camiones en llegar. Tarda como una hora o 40 minutos. Lo más fácil puede ser cruzar la avenida pero es muy peligroso”

El problema de la distancia y que solo circula una línea de transporte, también se suma a que justo al frente de la entrada del campus, están construyendo un distribuidor con el que se pretende aliviar el tráfico en la zona. Pero, mientras se erige el puente, los estudiantes son víctimas de las consecuencias. Así lo comentó  Ángela González

“Sí, porque en la mañana se hace un tráfico en esta salida, porque va a varios pueblos, y la venida de los autos, tienen que llegar al final para dar la vuelta y se hace más congestión”

Los estudiantes de la UADY tendrán que esperar la finalización de la construcción para ver si mejoran los tiempos del transporte, o esperar, que la dirección de transporte habilite una nueva ruta que complemente el único servicio que llega hasta la puerta del campus.