Inmediatez y dinero ventajas de carreteras de concreto asfáltico

Debido a que se construyen en menor tiempo y a que son más económicas es que se prefieren las vialidades de concreto asfáltico sobre las de concreto o concreto estampado, señaló el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán INCAY, Javier Osante Solís.
Y es que aunque las vialidades de concreto son más costosas, su durabilidad es de 20 años muy por encima de los ocho años de una carretera de asfalto.
Osante Solís indicó que el metro cuadrado de vialidad de asfalto tiene un precio de 450 pesos, en tanto que el metro cuadrado de concreto en carretera es de mil 100 pesos pesos.
Dichos costos incluyen el trabajo de terracería, sub base y la base; pues la pura carpeta asfáltica de cinco centímetros de espesor tiene un costo de 160 pesos, mientras que la carpeta de concreto de 20 centímetros requiere inversión de 800 pesos.
“Los ciudadanos esperan una respuesta, pronta a las peticiones y como tú sabes el desarrollo de un estado, pues de la mano de cómo este también la red carretera, si necestiamos darle la salida a la cosecha de los campesinos unir comunidades que estén apartadas de los servicios básicos, pues a la hora de elegir si es asfalto o si es concreto, se elige la más económica que dura ocho años, si tiene un buen mantenimiento” comentó.
En cuestión de seguridad para los automovilistas, el director del INCAY explicó que ambos tipos de vialidad proporcionan niveles similares de confiabilidad. Siendo que lo que determina mayor seguridad es el mantenimiento que se da a la carretera, evitar la invasión de la maleza, el bacheo y el respeto a los límites de velocidad por parte de los conductores.
El mantenimiento de las carreteras incluye además de la atención a los baches, el desazolve de las funetas o bordes laterales de las vías.
El bacheo de una calle asfáltica cuesta 180 pesos el metro cuadrado, y el de una de concreto asciende a los mil pesos.