Empresarios del transporte urbano esperan un año muy difícil

Empresarios del transporte urbano de Mérida auguran un año muy difícil por las constantes alzas en los insumos y la aplicación de nuevos impuestos. El diesel, que representa el 70% de sus costos, subió 24 centavos el 1 de enero pasado y en 2012 el precio de las refacciones subió 10%.

El secretario general de la Alianza de Camioneros de Yucatán, Agustín Escalante Gamboa, asegura que esta  situación obliga a un aumento en el boletaje, el cual les urge solicitar al gobierno del Estado, ya que las pérdidas los convierte en morosos con el pago de créditos que pidieron para renovar sus unidades y que en ocasiones se quedan varadas en las comisarías por la falta de diesel en sus tanques.

La Alianza de Camioneros de Yucatán señala que la solicitud presentada en agosto de 2013 para aumentar de 3 a 6 la tarifa social y de 6 a 9 el boleto de adulto ya fue rebasada por el encarecimiento de los insumos. Si en este momento, la dirección de Transporte les autorizara ese incremento no costearía su operación.

Por el alza mensual del diesel y el nuevo impuesto de combustibles fósiles, el diesel subió 24 centavos en Año Nuevo, cuando en promedio ascendía 8 centavos mensualmente. Ahora cuesta 12 pesos con 73 centavos.

Un autobús de la Alianza de Camioneros de Yucatán consume de 100 a 130 litros de diesel en una jornada de 8 a 10 horas. Así que para llenar su tanque ahora tienen que pagar 24 o 31 pesos más en la gasolinera.

Agustín Escalante Gamboa afirma que hay camiones urbanos que se quedan tirados las comisarías porque sus socios no pueden llevar el tanque. La Alianza de Camioneros de Yucatán tiene 344 unidades en 69 rutas repartidas principalmente en el Sur de la ciudad, y parte del Oriente y Poniente de Mérida.

El año pasado, el costo de refacciones, como llantas y aceites, subió 10%. El secretario general indica que la entrada al taller de las unidades, que se programa cada mes, se ha retrasado de 10 a 12 días.

La Alianza de Camioneros de Yucatán tiene 83 años de antigüedad. Ofrece 1,500 empleos directos y 2,000 indirectos. La empresa espera un gasolinazo mensual de unos 11 pesos, más o menos.  Mediante préstamos, la empresa ha renovado sus unidades.