Comienza a generalizarse el uso de los autos eléctricos

Quizá para muchos pensar en los automóviles eléctricos es pensar en el futuro, pero son miles quienes ya disponen de esos vehículos –incluso los hay en Mérida- que, no sólo resultan indispensables ante el agotamiento mundial del petróleo, sino que son impulsados por una energía amigable con el medio ambiente, cada vez más contaminado.

Para tener una idea de la fuerza con que entran al mercado los automóviles eléctricos, baste señalar que en los Estado Unidos se vendieron más de 50,000 unidades, y que las ensambladoras de diferentes marcas en el mundo ya se ocupan de contar con ese tipo de unidades, en especial las japonesas y la BMW.

Por el momento, los autos eléctricos tienen una autonomía de apenas 160 kilómetros, y su desplazamiento apenas rebasa los 110 ó 120 kilómetros por hora. Además la carga de una batería para esos vehículos puede tardar entre 16 horas, si la corriente es de 110v, o sólo cuatro si la toma es de 220, aunque algunas ciudades en el mundo tienen cargadores en la calles con potentes terminales que duran sólo media

Ante ese panorama, entrevistamos al señor Omar Nava Rodríguez, coordinador de la carrera de Ingeniería en Sistemas Automotrices de la ESIME Zacatenco, del Instituto Politécnico Nacional, quien declaró que los autos eléctricos son una realidad en México debido a que diversas firmas automotrices los han comenzado a fabricar, aunque en su opinión son vehículos para ciudades donde se recorran distancias cortas, debido a que la movilidad del automóvil está sujeta a la energía que se tiene en la batería.

 “El auto eléctrico como tal necesita energía eléctrica para que funcione, la ventaja de un auto o motor eléctrico es que puede desplazarnos en ciudades con distancias cortas porque estamos remitidos a la energía que tengamos en las baterías” apuntó.

Lo ideal, dijo, sería tener autos totalmente eléctricos pero subrayó que al ser esto posible se debería cambiar la infraestructura de las ciudades para poder instalar lugares especiales donde se puedan recargar las baterías de los mismos

”Comercialmente ya se están comenzando a vender no sólo en México sino en otros países, lo ideal sería que todos los autos fueran eléctricos porque eso reduciría mucho las emisiones de gases contaminantes al medio ambiente, sin embargo esto conlleva no sólo  tener los autos eléctricos sino a cambiar la infraestructura urbana de la ciudad, porque tendrían que instalarse lugares donde cuando se estacionaran pudieran cargar sus baterías para poder ser instalados después” enfatizó.

Sin embargo y a pesar de todas estas desventajas en el país ya circulan 35 vehículos completamente eléctricos de automotrices como Nissan, Toyota, BMW y General Motors, esto quiere decir que esta industria dejó de lado los modelos piloto y se aventuró a lanzarlos al mercado.

El precio, por ejemplo, de un automóvil Nissan supera los 500,000 pesos, incluida  la instalación de una toma de corriente especial en la casa del comprador para que pueda recargar su automóvil.