Nuevas tecnologías disminuirán el costo del transporte público

Las nuevas tecnologías aplicadas al transporte público vendrían a tratar de resolver el tema del costo de operación, con una disminución del 30 al 40%, sin embargo, existe la incertidumbre en el costo del mantenimiento de los vehículos, que son diseñados para ser utilizados con gas, aseveró el doctor en transporte Oscar Sánchez Flores en entrevista para NotiRasa.

“Hay una tecnología que los convierte para que utilicen el gas, pero esa tecnología como no está el vehículo diseñado para utilizarla, acorta la vida útil del vehículo, porque no está diseñado para ese tipo de combustión, pero los vehículos que son nacidos a gas hasta donde hemos podido verificar, pues si duran de 8 ó más años, pero eso no ha sucedido en México porque no tenemos ningún ejemplo, los más antiguos tienen 4 años de operar en México y entonces no sabemos en el caso de nuestro país, que pasa con los costos”

Esto ofrece un beneficio a corto plazo, pero se mantiene la incertidumbre en México, ya que la proveeduría de todas las refacciones y los motores de los vehículos son extranjeros, se tendría que contar con la cadena de suministro en el país.

Desde el punto de vista ambiental, en algunas partes del mundo se utilizan combustibles alternos para el transporte público como el uso del gas natural en Querétaro, autobuses híbridos y eléctricos en lugares como China, Argentina o Cuba.

“El caso más avanzado es Querétaro y pues ahí más o menos lo llevan, han cometido ciertos errores y tiene que ver con la proveeduría y la configuración del tipo de vehículo que eso les ha traído incrementos en los costos y  la curva de aprendizaje ya la pagó Querétaro, de ahí se debiera de aprovechar para hacer las cosas mejor y el otro problema es el suministro de gas”

El especialista en transporte comenta que para suministrar de gas natural de manera efectiva en toda la ciudad, se requieren varias estaciones para no tener que hacer tantos kilómetros en vacío y hacer más costoso el traslado de las unidades.

Además de esto,  esta tecnología de gas natural es de transición dado que  en tres o cuatro años se tendrá la eléctrica como la más eficiente, que actualmente el costo de adquisición de un vehículo eléctrico es tres a cinco veces más de uno a gas natural o de diesel, siendo posible a través de un programa de apoyos públicos, aunque aun así se necesitaría de la infraestructura.