Incertidumbre entre inversionistas por "Consulta"

Uno de los temas que ocupa actualmente la agenda política y económica de la República es la consulta por la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de Ciudad de México. Una especia de encuesta que fue promovida por el propio presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, al considerar que es un ejercicio democrático.

Sobre este tema, José Manuel López Campos, presidente de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercios, Servicios y Turismo, informó que la consulta ha generado una sombra sobre los inversionistas que creen en México y que por el momento, siguen apostando en el país…

“El gran riesgo que a opinión de Concanaco se corre es que el resultado de esta consulta es que se ponga en riesgo los grandes planes de infraestructura. Se han anunciado grandes proyectos no solamente del Tren Maya, la modernización de los puertos, el Corredor Transístmico que unirá estos dos puertos”

El yucateco presidente de Concanaco señaló que ya han recibido comentarios con el temor que tienen los inversionistas para los proyectos a futuro que se ciernen sobre la República Mexicana…

“No solo lo han comunicado, lo han expresado las calificadoras internacionales, sin embargo la última palabra la tiene el presidente de la República. La consulta no es vinculante si él la quiere hacer vinculante la puede hacer”

Para López Campos, la construcción de un nuevo aeropuerto o refaccionar otro terminal, así como los proyectos que se tienen para el sureste mexicano, no pueden ser cubiertos solo con dinero del erario…

“Se necesita parte de los empresarios, incluso se puede obstaculizar al inversionista pequeño, se necesita confianza y certidumbre en el largo plazo”

Asimismo, señaló que los problemas de suelo que esgrimen sobre el aeropuerto de Texcoco pueden ser resueltos con los ingenieros especialistas, sin comprometer los contratos y las inversiones que ya se han hecho en la zona…

“Tenemos a los mejores ingenieros del mundo especialmente en práctica de suelo, precisamente porque el valle de México está construido en una zona de complicación de suelo, eso se puede resolver”